我们平时看到的很多路面都是用沥青铺成的,对我们来说并不陌生。道路沥青是从石油化合物中提取出来的,但是以后不能使用,需要进行发泡处理。那么,我们就来看看道路沥青是如何发泡的吧。
对于使用化学发泡剂的发泡板材,泡芯的膨胀对发泡板材的质量有决定性的影响。它是直链分子,分子链短,熔体强度低。在泡芯膨胀成气泡的过程中,熔体不足以覆盖气泡,气体容易溢出合并成大气泡,降低发泡片材的产品质量。
提高道路沥青发泡板材质量的关键因素是熔体强度的提高。根据高分子材料加工特性的分析,提高熔体强度的方法有很多,但有效的方法是添加30号沥青提高熔体强度和降低加工温度。道路沥青作为非晶材料,熔体强度随着熔体温度的升高而降低,而随着道路沥青熔体温度的降低而升高。然而,减少作用只是作为一个辅助作用ACR加工剂都有作用提高熔体强度,其中发泡调节剂有作用。熔体强度随着发泡调节剂含量的增加而增加。一般来说,只要螺杆具有足够的分散和混合能力,添加高粘度发泡调节剂对提高道路沥青熔体强度的效果更明显。
丙烯酸酯加工和一般加工的区别在于它的分子量,发泡调节剂的分子量比一般加工的分子量高很多。
以上是道路沥青发泡工艺的主要内容。具有较好的流动性、热稳定性、持久的粘附性、弹塑性、电绝缘性及抗水性。适用于铺筑中,轻交通量沥青路面。从石油中提取的物质有很多,但很多不能直接使用,需要进一步加工。
小编:Chihiro